超初心者がETC車載器を取り付ける<<構想編>>

昨日の予告通り今日は
トヨタ パッソにセットアップ済みのETC車載器取り付けたぞ！
って事でその方法。(2007年9月頃にやった内容を記事にしてます)
ただし、青一号は車いじり超初心者。全くした事ないッス。
ネットの情報のみで考えてこれでいいんじゃない？ダメ？？
※実際してはいけない事をしてるかもしれません…

って感じで取り付けました。
ウチの記事を見てやってみても責任取れません。
全て自己責任でお願いします。


【取り付ける車】2006年2月末に納車された特別仕様車なパッソ
   【ETC車載器】古野電気株式会社製アンテナ分離型車載器
                J-ES102(セットアップ済み)
                ※Yahoo!ETCカードのキャンペーンで無料でGET

そして、どう取り付けるか…

・ETC車載器とはカードのデータを読み取って、
アンテナから送受信出来ればOKという機械
・アンテナはフロントガラス取り付け用の物
・ランプとピッ音(ETC車載器にスピーカー内蔵)だけの簡単ETC

電源供給が出来て、アンテナがフロントガラスに貼ってあれば
使える機械って事だな。
…という事で一番の問題はACC電源(アクセサリー電源)と
マイナス線(アース)をどこから取るかだった。
みんなはどうしてるのか色々ググってみた。


①カーステレオ背面から…一番普通な方法(カーステを出す必要がある)
②ヒューズボックスから…簡単に出来る(平型ヒューズが必要)

①が一番一般的で車屋等に頼んだ場合はコレになるっぽい。
けど、出来ればカーステ取り出しはしたくない…
(入らなくなったら困るし、入れ方悪くて振動等で壊れたらイヤだぁ)
②は平型ヒューズ線が必要、マイナス線はボディーアースで
他のトコから取る必要がある。
ボディーアースって…見える部分は全部黒の塗装が塗ってあるように
見えるんですけど…これでホントにアース取れる？？
という疑問はアリ。

という事でこの時点では②が一番有力だった…

が、しかーーし！！！

ここで気づいたよ。

車の電源はヒューズボックスに全て集められててここから電源が取れる、うん。
カーステ等電気の必要な物はバッテリーから電気が送られてくるのが車、うん。
①のカーステ背面から取る方法は本当はカーステへ供給する為の
電源線から分岐させて取るって方法、だね？
って事はカーステ以外の他のACC電源供給されてるトコから

取ってもいいんじゃね？

シガーソケットってACCやん！この裏から取れば楽やん。
って発想からググってみた。

あるよ！あったよ！！

カーナビ生活 ETCの取り付け-4-
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でもコレもマイナス線は別取り。
むぅ～…

はっｗ…ティン！とキタ!!

①の方法調べてる時にマイナス線のボディーアースは
各機器全部1つのネジから取ってて接触してた写真見た！見たぞ!!
って事は…マイナスだってプラス分岐みたいに

分岐で取っていいって事やんな！？

よし！配線アイデアは出来た^^
分かりやすく図にしてみた。コレ↓でやってみるよ。

 
ぐだぐだ…うちの脳内を披露してしまって
イマイチ役立たそうにない記事になったな(汗)
ま、実作業の様子、詳細はいよいよ明日！



↓つづきはコレ！
シガーソケットの裏から電源取ってETC <<実作業編>>